Замена сцепления
Ремонт сцепления рано или поздно неизбежен для каждого подержанного автомобиля. Иногда бывает так, что проще и дешевле заменить сцепление в сборе, чем долго и кропотливо восстанавливать детали механизма.
Мы расскажем, насколько реальна качественная замена сцепления в Днепре, какова цена работы замены сцепления, насколько ремонт диска сцепления, или ремонт рабочего цилиндра сцепления выгоднее, чем замена всего механизма.
Когда стоит начинать беспокоиться?
Вот основные признаки того, что впереди могут ждать ремонт и замена сцепления:
чтобы автомобиль двигался с прежней скоростью, необходимо повышать ему обороты – в этом обычно виновата деформация маховика или повреждение дефрагментарной пружины;
при выжатой педали сцепления и работающем двигателе раздаются странные звуки – причина может крыться в поломке нажимного диска и маховика;
сцепление с трудом отключается – скорее всего, засорилась поверхность ведомого диска, в этом случае стоимость ремонта сцепления будет небольшой;
автомобиль двигается неравномерно при плавной подаче газа – могли залипнуть ступицы ведомого диска.
Кроме этих признаков можно назвать и несколько второстепенных, сводящихся к проблемам при переключении передач. При возникновении любой проблемы со сцеплением следует обратиться в автосервис – только так можно предупредить крупную поломку с последующей полной заменой узла.
Что сделают в сервисе?
В хорошем сервисе вам первым делом проведут диагностику и определят степень выработки детали. В «Platinum service» дополнительно предложат несколько путей решения проблемы, заключающихся в полной замене узла, его ремонте, замене деталей на оригинальные запчасти, или на бюджетный вариант с аналогами.
Почему не стоит лезть в сцепление самому?
Механическое сцепление автомобиля представляет собой технически сложный узел. В современных автомобилях вдобавок дополненный несколькими датчиками электронных систем. Если ремонт троса сцепления в бюджетном автомобиле с большим пробегом «рукастый» автолюбитель может провести самостоятельно, то ремонт гидравлического сцепления авто или замену рабочего цилиндра сцепления лучше доверить профессионалам своего дела.
Возвращаясь к работе со сцеплением в условиях хорошего автосервиса, стоит сказать, что при проведении работ корпус сцепления снимается и полностью разбирается, при этом мастер иногда обнаруживает и устраняет дополнительные неполадки, которые еще не проявили себя в полную силу.
Когда менять, а когда ремонтировать сцепление?
Ответить на этот вопрос очень сложно, потому что каждый случай надо рассматривать индивидуально. Конечно, если требуется всего лишь замена троса сцепления – это недорогая и быстрая операция, а если нажимной диск сильно изношен, вышли из строя демпферные пружины, и уже деформирован ведомый диск, то есть определённый смысл в замене всего узла, раз он так сильно изношен. Стоит учитывать и то, что цена работы замены сцепления целиком может быть дешевле, чем ремонт большей части его деталей.
Цены на замену сцепления
В сервисе «Platinum service» каждая операция мастера имеет фиксированную стоимость, поэтому невозможно сказать, сколько стоит замена сцепления в каждом конкретном случае. О расценках на ремонт сцепления в Днепре Вы может узнать, позвонив нам по телефону +38 (067) 640 01 04, или обратившись непосредственно в техцентр, расположенный по адресу 49000, г. Днепр, ул. Лазаряна, 3.
Преимущества PLATINUM SERVICE
Мы выполняем все виды работ по ремонту любых систем автомобиля, от замены тормозных колодок, до ремонта инжектора, а так же проводим диагностику, установку дополнительного оборудования и предоставляем услуги эвакуатора. Наш автотехцентр удобно расположен практически в центре города, поэтому каждый житель Днепра, у кого возникли проблемы с автомобилем, легко нас найдёт.
Мы предлагаем гибкую систему скидок, широкий спектр услуг и индивидуальное решение проблем каждого клиента. Поэтому если у Вашего автомобиля внезапно обнаружились неполадки и требуется, к примеру, замена диска сцепления, не стоит сильно переживать – мы всё сделаем в лучшем виде и по демократичной цене!