Какое масло залить в КПП? Марки масел для КПП

Какое масло заливают в коробку передач, чтобы уменьшить её износ и улучшить работу? Вопрос кажется простым, но современные КПП настолько различны по своей конструкции, что однозначно ответить не получится. Тем более, тут многое будет зависеть от мощности мотора и нагрузок, испытываемых трансмиссией. Согласитесь, коробка, которой приходится пропускать через себя огромный крутящий момент и несколько сотен лошадиных сил, нуждается в уходе несколько более тщательном, чем та, которая установлена в автомобиле степенного дачника или милой домохозяйки.

Что такое трансмиссионное масло, и чем оно отличается от моторного?

Трансмиссионные масла (ТМ) разрабатываются для работы в коробках передач, раздаточных коробках, редукторах мостов. От моторного масла жидкость в коробку передач отличается чуть более чем полностью. Например, оно совершенно не предназначена для работы в условиях действительно высоких температур, у трансмиссионных масел иной коэффициент вязкости и наборы присадок.

О том, какие трансмиссионные масла бывают

Трансмиссионные масла для автомобилей имеют несколько вариантов классификаций (спецификации). Подробно мы их все разбирать не будем, попробуем кратко объяснить, чтобы было понятно.

Какое масло залить в КПП? По своему составу ТМ, как и моторные, могут быть синтетическими, полусинтетическими и минеральными. Синтетика подороже и посложнее, а «минералка» не хуже, но она дешевле, и отлично подойдёт для автомобилей, спроектированных по канонам прошлого века.

По сезонности марка масел для КПП может быть летней (80,85,90,140,250) и зимней (70W,75W,80W,85W). Чем выше числовое значение, тем выше могут быть значения температуры. Но это не значит, что трансмиссионное масло надо менять с наступлением холодов, как резину – для наших условий их делают всесезонными, поэтому ТМ имеют двойное обозначение, например SAE 85W-90, или 75W-80 (первое масло не теряет своих свойств при более широком диапазоне температур).

Самая популярная сейчас классификация трансмиссионных масел по системе API делит их на несколько групп. Мы также выбрали самые распространённые варианты. Рекомендуем запомнить эти марки масел для КПП (или хотя бы понять, какая нужна именно вашему авто).

GL-3

Это трансмиссионное масло можно назвать морально устаревшим, но оно отлично может подойти для редукторов мостов некоторых современных (и не только) внедорожников. Изначально такие масла предназначались для коробок грузовиков, для смазывания конусных передач (не гипоидных).

GL-4

Один из самых распространённых типов трансмиссионных масел. Применяется и сейчас в автомобильных трансмиссиях с гипоидной передачей, работающих под большими нагрузками. Может использоваться как в АКПП, так и в МКПП

GL-5

Современный стандарт ТМ, содержащий большое количество присадок. Такое масло может выдерживать солидные нагрузки, и если Вы любите стартовать со светофора так, что окружающие недоумённо оглядываются на визг шин и рёв мотора, то, скорее всего, Вам подойдёт именно такой стандарт масел, но надо учитывать технические характеристики коробки.

Существуют и другие стандарты API, такие, как Gl-6, API MT-1, PG-2. Но они могут считаться узкоспециализированными, поэтому про них в другой раз.

Какое масло лить в автомат, а какое в механику?

Характеристики трансмиссионного масла для автоматической коробки передач должны быть гораздо выше, чем масло для коробки «механика». Это связано с тем, что трансмиссионная жидкость в АКПП служит «проводником» нагрузок. Поэтому ТМ для АКПП обозначают аббревиатурой ATF, они имеют другие характеристики по вязкости, устойчивости к давлению, долговечности присадок.  АTF также заправляют в DSG-коробки, гидроусилители руля и системы гидравлической подвески, а также в вариаторы и роботизированные механики.

Можно ли залить масло для акпп в мкпп? Конечно можно – оно же жидкое, поэтому легко зальётся. Другое дело, что ручная коробка от этого сама переключаться не станет. Задача трансмиссионки – смазка.  Задача АТФ – передача усилия. Мы рекомендуем, в первую очередь, соблюдать предписания изготовителя транспортного средства. Попытка залить ATF для хорошего автомата в коробку какой-нибудь дряхлой развалюшки, в надежде, что она от этого лучше станет ехать – это, если честно, как поставить ослику золотые подковы!

Как правильно выбрать тип масла для коробки?

Давайте попробуем написать для Вас универсальную инструкцию. Она подойдёт для большинства авто и поможет точно понять, какое трансмиссионное масло заливать. Итак, порядок действий при выборе ТМ должен быть приблизительно вот такой:

• на первом этапе необходимо точно узнать модель КПП своего авто, что можно сделать по VIN-номеру (иногда информацию по модификации коробки можно найти на табличке, находящейся на самой трансмиссии);
• далее переходите на сайт производителя своего авто, все они выкладывают руководства по эксплуатации моделей авто в открытый доступ, там легко можно найти необходимый тип трансмиссионного масла именно под Ваш тип КПП;
• также большинство производителей авто сейчас имеют бесплатные линии поддержки клиентов, где можно получить необходимые консультации по правильной эксплуатации коробки;
• иногда необходимая информация о типе, какое масло на коробку передач требуется, может быть указана прямо на щупе, попробуйте посмотреть, а заодно проверите его уровень.

Из перечисленных пунктов какой-нибудь обязательно сработает. Когда Вам станут известны название и спецификация масла, можно отправляться в магазин.

Обязательно лить оригинал?

Использовать оригинальное масло или нет – решать Вам. Оригинальное масло для КПП (которое советует автопроизводитель) может стоить в три раза больше ближайшего аналога, но иметь точно такие же допуски и спецификации. Существуют коробки, которым обязательно необходим оригинальный состав (например, роботизированные коробки Mersedes), но большинство трансмиссий отлично чувствуют себя на любом масле, лишь бы были правильно подобраны эксплуатационные свойства.

Самый быстрый, простой, и качественный вариант

Если Вы не совсем уверены в том, что сможете правильно определить, какое масло лить в коробку передач, то есть очень простой способ выполнить эту работу, не тратя сил, нервов и личного времени – просто поручить эту операцию профессионалам.

Специалисты нашего центра в самые кратчайшие сроки разберутся, какое масло заливается в коробку передач, и подберут необходимый его тип для Вашего автомобиля (в том числе с учётом стиля его эксплуатации). Мы также с удовольствием произведём саму замену масла в трансмиссии авто. Вам не придётся возиться со сливной пробкой и щупом, лежать под автомобилем, думать, куда девать отработанную жидкость.

Каждый должен делать то, что он умеет лучше всего. На СТО Platinum service лучше всего могут проводить диагностику, техническое обслуживание и ремонт авто. Мы находимся совсем рядом с центром города Днепр, и можем одинаково хорошо выполнить ремонт коробки переключения передач, оказать полный комплекс услуг автоэлектрика, или провести установку шумоизоляции.